福特10亿美元利润"飞了"
10月9日，据美国媒体报道，福特汽车正准备全球进行大幅度裁员。主要原因是福特受到特朗普政府相关贸易政策影响，或损失10亿美元的利润。
值得注意的是，福特还没有公开裁员具体计划。摩根士丹利一份报告推测，福特可能全球裁员超过2万人，大约占比12%。
9月福特首席执行官吉姆·哈基特告诉美国彭博新闻社记者，仅仅特朗普政府对于钢铝关.税就已重创福特利润。他说，钢铝关.税令福特损失大约10亿美元利润，"具有讽刺意味的是，我们所用的大部分金属在美国境内采购。如果这样的情形持续下去，将造成更多损失"。
福特、哈雷和特斯拉曾轮流"打脸"特朗普
追溯到9月9日，特朗普在推特上呼吁福特回到美国建厂。然而福特在一天后变"打脸"否认，在9月25日更是直接回应：不存在的。并且强调将继续加大在中国生产，最主要的原因还是福特在美国本土年销量不超过50万辆。根据数据显示，仅2017年，福特在中国销量近120万辆。
其实不仅是福特，特朗普先后呼吁哈雷摩托、特斯拉和苹果等美国主流制造公司回到美国建厂发展。但是哈雷直接表示墨西哥工人工资更低，欧洲销量更高。特斯拉更是今年7月份宣布在中国上海建厂，至于苹果，没有中国的富士康，相信回答美国生产其成本也将大幅度提升。
曹德旺一语道破美国建厂难题
商人本身就是逐利的，特朗普作为"商人总统"，希望美国更多企业回国建厂。短期看，确实能一定提高美国就业，解决一些问题。
但是就像玻璃大王曹德旺说："什么都没有了。投资工厂的老板没了，工人没有了，管理干部没有了"，"我在那边投了23年的工厂，我还不知道？我们现在雇不上来人，缺几百号人雇不上"。
曹德旺认为"如果不把相关的政策动员回去的话，我相信也做不起来"。"不是今天说再工业化，明天就可以产出什么东西来，不可能"。
连中国商人都知道在美国建厂的难度，难道美国的公司大佬不懂这个道理？现在不仅是美国公司不愿意回去，像哈雷、特斯拉更希望早点"逃离"美国到海外建厂。只能说特朗普只是一厢情愿，人往高处走，水往低处流，资本逐利谁能挡？
