“菜鸟将投入上千亿人民币建立国家智能物流骨干网，支撑中国未来物流业的发展。在中国实现任何地方都能当日达，全球范围72小时运货必达。”5月31日，阿里巴巴董事局主席马云在2018菜鸟全球智慧物流峰会上宣布。
马云表示，新零售和物流业息息相关。他说，过去短短几年，中国上市的快递公司数量已经达到7家，近五年是中国物流飞速发展的五年，五年前全国没有几个城市快递能实现当日达，目前菜鸟物流当日达已经覆盖到了1500个区域。五年前，全球物流的平均时效约70天，现在中国物流的平均时效已经缩短到了10天。五年前中国海关一年的通关量约100万，现在每天的通关量就达到了100万。
马云大胆预测，菜鸟正在迎接每日10亿个包裹时代的到来。他表示：“中国物流业很幸运，赶上了最好的时代。我们刚刚实现了每天递送1亿个包裹，10亿个包裹的时代正在向我们走近。几年前也许没有人会相信，今天‘双十一’一天的包裹量，就相当于10年前每年的包裹量。”
马云表示，通过核心技术和算法的提升，未来中国物流业的成本有望大大降低。他说：“物流业是利润担当。过去中国物流业的成本占GDP比重大约是20%，现在已经降到了15%，而发达国家是7-8%。未来我们的目标是要把成本降到5%左右，这将为制造业创造巨大的利润空间。”
“只有物流的基础设施建设好，骨干网建设好，制造业才能发生天翻地覆的变化，实体经济才能支撑国家的发展。”马云表示，“这张骨干网络包括两部分，第一是在中国国内打造24小时货运必达网络；另一张网是依托一带一路，在全球72小时必达。”
马云指出，这张网必须依靠技术，依靠数据，把全世界的物流联系起来。“菜鸟物流是要做一个全世界不存在的独特的体系，这个体系不是顺丰，或者联邦快递。”马云说道，“物流业的发展过去是靠集装箱，现在靠的是包裹。快递业的发展消灭的可能是冰箱，因为它的本质是去库存。”
目前菜鸟物流连接了300万快递员，3000多万平方的仓库。但马云表示，这还不够。“任何一个单点是不够的，要连成网络，要把每个快递员连接起来，把每个城市和家庭连接起来，24小时货通全国，72小时货通全球，在全球的欠发达地区也能实现。”
马云认为，世界贸易会因为物流业的变化而发生变化，会从国与国的贸易变成企业之间的贸易。他表示：“我们必须要有全球观和全局观，这是整个行业通力合作的结果。”
在谈到技术如何改变物流业时，马云表示，技术不会带来灭顶之灾，只会为人类美好生活创造更好的价值。马云说：“做大做强的是技术和服务的创新。物流业目前还是体力劳动为主，以后一定是脑力劳动，由大脑驱动，快递员不能像流水线上的机器人。菜鸟要做物流业的大脑，不是送货，而是提升物流业的智能水平。物流业是制造业中的服务业，也是服务业中的制造业。”
兵马未行，粮草先行。按照马云的设想，智慧物流的发展，将使得未来挪威早上捕的三文鱼，晚上就能运达杭州。
马云看到的机遇，也是行业竞争对手看到的机遇。在中国物流业的竞争日益激烈的背景下，马云表示：“物流行业要不要竞争？一定要竞争，不竞争不会诞生UPS和Fedex，竞争是为了变得更强大，但是物流业的垄断不会存在。”做大做强的是技术服务的创新，为每天来临的10亿个包裹做好准备。
